https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Araç yapısı açısından hibrit elektrikli araçlar iki güç sistemine sahiptir.Hibrit versiyonu's pili bozulduğunda teorik olarak benzinli araba olarak kullanılabilir. Plug-in hibrit çalışma prensibine göre, aracın' aküsüne enerji verildiğinde, aracın's aküsünden elektrik verilir.pilenerji çıkışını sessizce sürdürmek için yakıt motorunun aracın' çalışmasına müdahale etmesi gerekir. Batarya hasar gördüğünde, geleneksel bir yakıt arabasına eşdeğerdir.
Sürüşe devam etmek istiyorsanız, aslında' araç için yakıt tüketiminde sadece mütevazı bir artış. Bir hibrit için' normal yakıtlı bir arabadan çok daha ağırdır.Bu nedenle, ne zamanpilaracın' motoru sadece aracı sürmekle kalmayacak, aynı zamanda daha ağır olan aküyü de çalışmaya sürükleyecek, bu nedenle yakıt tüketimi doğal olarak artacaktır.
Eğerpilhasar görürse sıfır sayılır, bu noktada plug-in hybrid yakıtlı araba olarak da çalışabilir. Ancak plug-in hybrid elektrikli araçların düşük yakıt tüketiminin avantajları tam olarak devreye alınamaz. Ayrıca bu tür pillerin ağırlık yükü nedeniyle plug-in hibrit elektrikli araçların yakıt tüketimi, geleneksel yakıtlı araçlara göre daha fazladır.
Kısacası hibrit arabalar hem yağ hem de elektrikle çalışabilir. Ön tekerlekler bir motor, arka tekerlekler ise bir elektrik motoru tarafından tahrik edilir. Yağ yanarken motor çalışmaz ancak şarj moduna geçilebilir. aracı şarj etmek için motoru kullanın.Elektrik modunda motor çalışmaz.Hibrit modu bu şekilde çalışır, yanipillerönemli bir rol oynar. Genel orta nokta açısından, sıradan yakıtlı arabalardan çok daha ağırdır, bu nedenle pil hasar gördüğünde, arabanın motorunun sadece arabayı sürmesi gerekmez, aynı zamanda çalışmak için daha ağır pili de sürüklemesi gerekir. , bu nedenle yakıt tüketimi doğal olarak yüksek olacaktır.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
