Gelişim tarihi
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
İlk araba farının bir ev feneri olduğu söyleniyor. 1887'de, karanlık vahşi doğada bir sürücü yolunu kaybettiğinde, bir çiftçi onu bir fenerle eve götürdü.
1898'de Columbia elektrikli aracı, farları ve arka lambaları için elektrik kullandı ve ışıklar doğdu. İlk başta, farlar' t kısılamıyordu, bu yüzden sürüş sırasında göz kamaştırıyorlardı. Bu dezavantajın üstesinden gelmek için daha sonra ek bir fotometrik regülatör kullanıldı. Far dikey olarak hareket ettirilebilir, ancak sürücünün arabadan inmesi ve donanımı hareket ettirmesi gerekir.
1925'te, navigasyon şirketi çift filamanlı ampulü tanıttı ve uzun huzme ve kısa huzmenin ayarı direksiyon kolonuna takılan anahtarla kontrol edildi.
Dönüş sinyallerinin kullanım tarihçesi
İlk araba farının bir ev feneri olduğu söyleniyor. 1887'de, karanlık vahşi doğada bir sürücü yolunu kaybettiğinde, bir çiftçi onu bir fenerle eve götürdü.
1898'de Columbia elektrikli aracı, farları ve arka lambaları için elektrik kullandı ve ışıklar doğdu. İlk başta, farlar' t kısılamıyordu, bu yüzden sürüş sırasında göz kamaştırıyorlardı. Bu dezavantajın üstesinden gelmek için daha sonra ek bir fotometrik regülatör kullanıldı. Far dikey olarak hareket ettirilebilir, ancak sürücünün arabadan inmesi ve donanımı hareket ettirmesi gerekir.
1925'te, navigasyon şirketi çift filamanlı ampulü tanıttı ve uzun huzme ve kısa huzmenin ayarı direksiyon kolonuna takılan anahtarla kontrol edildi.
Dönüş sinyallerinin kullanımı çok ilginç. 1916'da C. h. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Thomas eldivenlerine bir pil ampulü koydu, böylece gece araba kullanırken diğer sürücü hareketlerini görebildi.
1938'de Buick otomobil üreticisi, viraj lambasını isteğe bağlı bir aksesuar olarak sundu, ancak o zamanlar sadece arabanın arkasına takıldı.
1940'tan sonra, arabanın ön tarafı da sinyal lambaları ile donatılmıştı ve sinyal anahtarı herhangi bir zamanda ayarlama işlevine sahipti.
1906'da dünyada ilk kez aydınlatma için pille çalışan bir lamba kullanıldı
1909'da asetilen lambası ilk kez dimmer olarak kullanıldı.
1916'da Amerika Birleşik Devletleri'nde sürüş lambaları kullanıldı.
1920'de geri vites seçildiğinde arka ışıklar kullanıldı.
1920'de American Automobile Company ilk olarak iç aydınlatma tesisatı yaptı.
1926'da far kısma anahtarı direksiyon simidinden zemine taşındı.
1938'de ilk kapalı iç lamba kullanıldı.
1988 yılında Amerikan şirketi, elektrik lambasının parabolik reflektörünü far, yan lamba ve arka lambaya yaygınlaştırdı.
GG # 39; katlanması eğlenceli. 1916'da C. h. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Thomas eldivenlerine bir pil ampulü koydu, böylece gece araba kullanırken diğer sürücü hareketlerini görebildi.
1938'de Buick otomobil üreticisi, viraj lambasını isteğe bağlı bir aksesuar olarak sundu, ancak o zamanlar sadece arabanın arkasına takıldı.
1940'tan sonra, arabanın ön tarafı da sinyal lambaları ile donatılmıştı ve sinyal anahtarı herhangi bir zamanda ayarlama işlevine sahipti.
1906'da dünyada ilk kez aydınlatma için pille çalışan bir lamba kullanıldı.
