https://www.jonyautoparts.com/products
1. Açıklanamayan Bir Çıngırak
Bazen, aracınızın titremesine neden olan şeyin ne olduğunu tam olarak bilirsiniz. Birkaç suçluyu adlandırmak gerekirse, gevşek bir egzoz askısı, kötü bir katalitik konvertör, paslanmış ısı kalkanı veya hatta aşınmış fren balataları olabilir.
Yine de, tüm olağan noktaları kontrol ettiyseniz ve hala metalin metale çarpması veya sallanan bir çıngırak gibi sesler duyuyorsanız, bunun sorumlusu şanzımanınız olabilir. Bu bir şaka değil. Arabayı kapatıp kaputu açmanın zamanı geldi.
Ve sıvı seviyesini ve durumunu kontrol edin. Muhtemelen, sıvı kalın ve koyu renkli görünüyorsa, filtre de akışı kısıtlıyor olabilir.
Tıkanıyorsa, performans sorunları yaratır ve aslında şanzımanınıza zarar verebilir.
2. Vızıltı veya Vızıltı
Bir çıngırağa ek olarak (veya onun yerine), arabanız vitese taktığınızda bir uğultu veya uğultu sesi de çıkarabilir.
Manuel şanzımanda, sızlanma veya vızıltı daha belirgin seslerdir.
Motorunuz vitesler arasında yükseliyormuş gibi ses çıkaracaktır. Tek sorun? Olması gerektiği kadar tam veya hızlı bir şekilde devreye girmeyecek ve debriyaj sorununuz olduğunun bir göstergesidir.
Otomatik bir şanzımanda, ses bir vızıltıdan çok tiz bir vızıltıdır. En çok parktan sürüşe veya geri vitese geçtiğinizde fark edilir.
Vites değiştirme süreciniz duyulmaz ve pürüzsüz olmalıdır. Ne zaman zahmetli veya gürültülü hale gelse, arabanın veya kaputun altında bir şeyler ters gidiyor.
3. Sızıntı
Arabanızı park ettiğiniz her yerde küçük bir su birikintisi mi bırakıyorsunuz? Klimanızın sızdıran suyu olmayabilir.
Şanzımanınız, kilometre ve sürekli aşınma ile aşınabilen veya yırtılabilen bir dizi farklı conta ve conta içerir. Ayrıca salmastranın oturduğu parça arızalı olabilir veya ilgili bir yatak gevşeyerek salmastranın aşınmasına ve sızdırmasına neden olabilir. Bu sorunlardan herhangi biri meydana geldiğinde, şanzıman sıvısı sızabilir ve sonuçta şanzımanınızda ciddi hasara neden olabilir.
Aynı şey tıkalı bir filtre için de geçerlidir. Sıvı olması gerektiği gibi akmıyorsa, havalandırma borusundan zorlanarak aracınızın dışında görünebilir. Aracınıza güç verdiğinizde aracınızın arkasında bir iz fark ederseniz, onu getirin ve bir profesyonel baksın.
4. Yanık Kokusu
Kısmen tıkalı bir iletim filtreniz olduğunda, onu görmeden veya başka herhangi bir belirti fark etmeden önce kokusunu alabilirsiniz.
Bunun nedeni, sıvıya aç bir şanzımanın, asla olmaması gereken bir yere ulaştıktan sonra gerçekten ısınmaya başlamasının uzun sürmemesidir. Direksiyon başındayken asla duman kokusu almak istemeseniz de, gerçekten sıcak bir şeyin kokusunun diğerlerinden daha endişe verici olduğu bazı durumlar vardır. Bu bir.
5. Vites Değiştirme Sorunları
Şanzımanınızda bir sorun olmadığında vitesleri kolaylıkla değiştirecektir. Yine de, tehlikeye girdiğinde veya kısmen tıkanmış bir filtreye sahip olduğunda, kaymaya çalıştığında tereddüt veya kayma fark edeceksiniz.
Doğal olmayan bir his veriyorsa veya kulağa doğal gelmiyorsa bu, şanzıman yağınızı ve filtrenizi kontrol etme zamanının geldiğinin önemli bir işareti olabilir.
Düz şanzımanınız varsa, viteslerinizin yumuşak bir şekilde geçmek yerine gıcırdadığını fark edebilirsiniz. Değişikliği duyabilir, hissedebilir veya her ikisini birden yapabilirsiniz. Bu, debriyajınızı, şanzıman senkronizörlerinizi ve hatta dişlilerinizi aşındırdığınız anlamına gelebilir.
Bazı durumlarda, basit bir sıvı değişimi sorunu çözebilir.
6. Gürültülü Bir Nötr
Arabanızdan gelen bir ses her zaman endişe sebebidir. Lastiklerinizde, süspansiyonunuzda, frenlerinizde, akslarınızda, motorunuzda veya şanzımanınızda bir sorun olduğu anlamına gelebilir.
https://www.jonyautoparts.com/products
