https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Mevcut otomotiv pazarında yeni enerji araçları giderek yaygınlaşıyor. Birincisi, birçok ülke geleneksel yakıt araçlarının satışını durdurmak için bir zaman çizelgesi hazırladı ve daha sonra yeni enerji araçlarının geliştirilmesini şiddetle teşvik eden çeşitli iç politikalar var. "Altı Emisyon Standardı" nın ön-uygulaması çeşitli yeni enerji araçlarının "patlama" trendini takip etmesine neden olmuştur.
İç piyasada, yeni enerji araçları temel olarak saf elektrikli araçlara ve geçmeli hibrid araçlara atıfta bulunuyor. Bu aşamada, şarj yığının kusurlu düzeni nedeniyle, tüketicilerin saf elektrikli modeller ve plug-in hibrid modeller arasında seçim yapmasına izin verilirse, Che Amca çoğu insanın ikincisini seçeceğine inanır. Sonuçta, hibrid modeller hem güç hem de yakıt tüketimini dikkate alıyor ve kilometre başına çok fazla kısıtlanmamakla birlikte çoğu şehirde tercihli politikaların tadını çıkarabilir.
Ancak birçok insan hala yeni bir enerji aracı için ödeme yaptıkları sorudan endişe duyuyor: pil ömrü ne kadar? Dayanıklı mı? Güvenli mi? Hibrid modeller için pil gerçekten ciddi bir sorundur. İlgili alanlardaki birçok otomobil üreticisi ve otomobil üreticisi fon araştırma ve geliştirmesine katıldı ve pil performansı, ağırlığı, hacmi ve diğer yönleri büyük ölçüde geliştirildi. Bununla birlikte, çeşitli tipte piller vardır, otomobillerde kullanım için en uygun pil türü nedir? Aşağıdaki amca, eski demirlere hibrid araçlar için en yaygın pil tiplerini tanıtacak ve bu piller arasındaki farklar hakkında konuşacak, Ayrıntılar için aşağıya bakın.
Pil tipleri, avantajları ve dezavantajları
Akü, hibrid araçların geliştirilmesi için anahtar teknolojidir ve aynı zamanda aracın performansını artırmak ve maliyetleri azaltmak için önemli bir geliştirme yönüdür. Performansı, doğrudan aracın seyir menzilinin uzunluğu ile ilgilidir. Günümüzde, hibrit elektrikli araçlarda kullanılan akümülatörler esas olarak nikel-metal hidrit aküler ve lityum iyon akülerdir.
NiMH piller
Avantajları: düşük fiyat, güçlü çok yönlülük, büyük akım, çevre koruma ve istikrar
Dezavantajları: ağır ağırlık, kısa pil ömrü
Nikel-metal hidrit pil şu anda lityum pilin yanı sıra bir başka ana elektrikli araç güç pilidir. Enerji yoğunluğu sıradan lityum pilden çok farklı değildir, yaklaşık 70-100Wh / kg. Bununla birlikte, pil hücresi voltajı lityum pilin 1 / 3'ü olan sadece 1.2V olduğundan, belirli bir talep voltajı durumunda, pil takımının hacmi lityum pilinkinden daha büyüktür. Nikel metal hidrit pil Toyota hibrid, yaklaşık 500 devir hizmet ömrüne sahip. Sığ şarj ve sığ deşarj öncülünde 1000 kez elde etmek de mümkündür. Toyota, sığ şarj ve sığ deşarj elde etmek için enerji yönetim sistemini kullanır. Örneğin, Prius pili hareket ettirmeden yüz binlerce kilometreye sahiptir. Hibrid araç aküsünün ultra uzun garantisi ile, pil ömrü konusunda endişelenmeden satın alabilirsiniz.
lityum pil
Avantajları: hafıza etkisi yok, hafif ağırlık, daha küçük pil boyutu
Dezavantajları: yüksek maliyet, küçük akım
Lityum piller şu anda yeni enerji araçlarında en çok kullanılan pil türlerinden biridir. 1970'teki doğumlarından bu yana uzun sürmemiş olsalar da, yüksek enerji yoğunlukları ve uzun çevrim ömürleri nedeniyle elektrikli araç akülerinin mutlak pazarını hızla işgal ettiler. Onların çoğu. Hibrid araçlarda normal kullanımda 10 yıl kullanılır, basınç yaklaşık 200.000 kilometredir. Monomer hasar görse bile, değiştirme maliyeti yüksek değildir ve genel değiştirme temel olarak yaşam döngüsü boyunca görünmez. Şu anda, elektrikli araçlarla donatılmış lityum piller esas olarak üçlü lityum piller ve lityum demir fosfat pillerdir.
Lityum pil türleri arasında, üçlü lityum pil yaklaşık 200Wh / kg en yüksek enerji yoğunluğuna sahiptir, bu da aynı ağırlığa sahip üçlü lityum pilin aynı zamanda ana akım olan lityum demir fosfat pilden daha uzun bir aralığa sahip olduğu anlamına gelir. sebep. Bununla birlikte, eksiklikleri de açıktır. Kendi sıcaklığı 250-350 ℃ olduğunda, iç kimyasal bileşenler ayrışmaya başlar, bu nedenle pil yönetim sistemine son derece yüksek gereksinimler koyar. Her pil için bir güvenlik cihazı takmak gerekir. Hücre hacmi çok küçük olduğundan, bir bisiklet için gereken pil hücresi sayısı çok fazladır.
Buna karşılık, lityum demir fosfat pillerin stabilitesi şu anda araçlar için lityum piller arasında en iyisidir. Pil sıcaklığı 500-600 ℃ yüksek sıcaklıkta olduğunda, dahili kimyasal bileşenleri ayrışmaya başlar ve aynı zamanda lityum piller olan üçlü lityum piller 250-350 At'de, dahili kimyasal bileşim zaten kararsız bir durumdadır, bu nedenle lityum demir fosfat pillerin güvenliği, lityum pillerden daha fazladır. Bununla birlikte, lityum demir fosfatın ayrıca çok düşük musluk yoğunluğu ve kompakt yoğunluk gibi bazı performans kusurları vardır, bu da yaklaşık 100Wh / kg lityum iyon pil enerji yoğunluğu ile sonuçlanır.
Binek otomobiller alanındaki ulusal politika rehberliği nedeniyle, enerji yoğunluğu nispeten yüksek bir konuma yerleştirilmiştir, bu nedenle çeşitli otomobil şirketleri üçlü lityum pilleri teşvik eder veya değiştirir. Daha önce lityum demir fosfat teknolojisinin avantajlarına hakim olan BYD bile, modellerinde kullanılan güç pillerini üçlü lityum ile yavaş yavaş değiştiriyor. Bu modeller şunları içerir: Tang, Qin, vb. Ve ayrıca Chuanqi GS4 Yeni Enerji, Tiguan LPHEV, onuncu nesil Accord Rui hibrid, Camry hibrid versiyonu, vb.Gibi son satış modelleri de üçlü lityum piller kullanıyor. Üçlü lityum kullandıktan sonra, enerji yoğunluğu önemli ölçüde artırılır, ağırlık azaltılır ve pil hacmi azaltılır, bu da yolcu bölmesi veya bagaj için daha pratik bir alan açar. Genel olarak, üçlü lityum piller mevcut politika ortamında daha belirgin bir avantaja sahiptir.
Elektrikli hibrid araç çeşitleri ve akü fonksiyonları
Akü türleri hakkında konuştuktan sonra, Che Amca'nın hibrid araç türlerini ve akülerin araçlardaki rolünü kısaca tanıtması gerekiyor. Şu anda, hibrid araçlar üç tipe ayrılabilir: sıradan hibrid araçlar, geçmeli hibrid araçlar ve genişletilmiş menzilli hibrid araçlar. Sıradan hibrid araçların aküleri yeniden şarj edilemez ve aküler başlatma ve hızlı hızlanma için kullanılır. Geçmeli hibrid elektrikli araç aküsü, artırılmış bir kapasiteye sahiptir ve sıradan bir hibrid elektrikli araç aküsü temelinde şarj edilebilir ve daha iyi hızlanma ve yakıt tasarrufu özelliklerine sahiptir. Genişletilmiş menzilli hibrid araçların motorları, elektrik üretmek için motorları sürmek için kullanılır ve saf elektrikli araçlara daha eğilimlidir.
Üç hibrid elektrikli araç modelinin kendi avantajları ve dezavantajları vardır. Bu aşamada, ana kuvvet aynı zamanda sıradan hibrit ve geçmeli hibrittir. Kullanımda, pil ömrü ve çalışma ortamı için ortak zeminler vardır. Bu nedenle, ne tür bir hibrid taşıt kullanılırsa kullanılsın, tüketiciler pil malzemesi, kullanım ortamı ve optimum çalışma durumu gibi ilgili parametrelere dikkat etmelidir.
Hibrid otomobilin değiştirilmesi gerekiyor mu?
Hibrid otomobilin aküyü değiştirmesi gerekip gerekmediği sorusunun cevabı evet. Sonuçta, pilin raf ömrü vardır. Değiştirilmezse, büyük güç tüketimine neden olabilir, yani enerji tasarrufu etkisi iyi değildir. Yerli standart hibrid aracın pili, saf bir elektrikli aracın lityum piliyle aynı olan bir lityum pildir. Üreticinin garanti taahhüdüne göre, genellikle 5-8 yıl vardır. Tabii ki, bu normal kullanım anlamına gelir. Garanti döneminden sonra, lityum pil hala kullanılabilir, ancak lityum pilin kapasitesi o sırada daha fazla (% 20'den fazla) düşecek ve enerji tasarrufu etkisi çok iyi değil. Pili kendi koşullarınıza göre değiştirip değiştirmeyeceğinize karar verebilirsiniz.
Che Amca'nın özeti: Artık yerli yeni enerji araçlarını savunduğuna göre, tüketiciler güç pillerinin güvenilirliği ve güvenliği konusunda giderek daha fazla endişe duyuyor. Ancak karıştırma artık yeni bir şey değil. Makul bir şekilde kullanıldığı sürece, güvenilir olmadığı anlamına gelmez. Gelecekte hibrid otomobillerin gelişimi kesinlikle ana akım olacak ve pilin dayanıklılığı kesinlikle daha yüksek bir seviyeye çıkacak. Bu nedenle, gelecekte bir süre için, plug-in hibrid modellerin durumu vazgeçilmezdir, bu sadece kolaylık ve tercihli politikaların tadını çıkarmakla kalmaz, aynı zamanda kentsel ve uzun mesafeli kullanım ihtiyaçlarını da karşılar.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
