https://www.jonyautoparts.com/
1. Doğrudan lastik basıncı izleme: Doğrudan lastik basıncı izleme cihazı, her lastiğe takılan bir basınç sensörünü kullanarak doğrudan lastiğin hava basıncını ölçer ve basınç bilgisini lastiğin içinden merkezi alıcı modülüne bir kablosuz verici Ardından, her lastik basıncı verisi görüntülenir. Lastik basıncı çok düşük veya kaçak olduğunda, sistem otomatik olarak alarm verecektir.
2. Dolaylı lastik basıncı izlemesi: Dolaylı lastik basıncı izlemesinin çalışma prensibi, bir lastik basıncı düştüğünde, taşıtın ağırlığının, tekerleğin dönüş yarıçapını küçülterek diğer tekerleklere göre daha hızlı dönmesine neden olacağıdır. Lastikler arasındaki dönüş hızı farkını karşılaştırarak, lastik basıncını izleme amacına ulaşılır. Dolaylı lastik alarm sistemi aslında hava basıncını izlemek için lastiğin yuvarlanma yarıçapını hesaplamaya dayanır.
3. Lastik Akıllı İzleme Sistemine (TPMS) Giriş: Her iki sistemin de avantajlarını birleştirir. Karşılıklı iki diyagonal lastikte doğrudan sensörler ve 4 tekerlekten dolaylı bir sistem ile donatılmıştır. Tüm doğrudan sistemlerle karşılaştırıldığında, bu hibrit sistem maliyetleri düşürebilir ve düşük hava basıncıyla birden fazla lastik tespit edemeyen dolaylı sistemlerin eksikliklerinin üstesinden gelebilir. Ancak, doğrudan sistemdeki gibi dört lastiğin de gerçek basıncı hakkında gerçek zamanlı veri sağlamaz.
https://www.jonyautoparts.com/
