https://www.jonyautoparts.com/
Lastik basınç sensörü bozulmuşsa, hepsini değiştirmeniz gerekmez. Sadece kırılanı değiştirip eşleştirmen yeterli.
Otomobil lastiği basınç sensörü, bir otomobil lastiğinin lastik basıncını izlemek için özel olarak tasarlanmış bir cihazdır ve lastik basıncı durumu her zaman izlenebilir. Lastik basıncı izleme sistemi genellikle lastik basıncı izleme modülünden ve dört lastik basıncı sensöründen oluşur. Sensör modülleri kablosuz olarak veri iletir. Lastik basınç sensörü lastiğin içine ve lastik nozülünün dışına da monte edilmiştir. İçine monte edilen, yani yerleşik sensör, lastiği sökerken çok dikkatli olmanız gerekir, aksi takdirde kolayca kırılır. Bununla birlikte, veri iletimi çevresel faktörlerden daha kesin ve daha az etkilenmektedir.
Dış sensör modülü, lastiğin içindeki yerleşik tipten farklıdır; çalınması kolaydır ve zarar görmesi kolaydır. Harici sensörün her pompalanışında sökülmesi gerekir. Daha sık yükleme ve boşaltma valfa zarar verebilir. . Dahası, çevreden çok etkilenen rüzgar ve yağmura maruz kalır ve kalite düşer.
Dahili fiyat genellikle harici fiyattan daha pahalıdır, ancak yerleşik ürünün 600-800 yuan aralığında olduğunu bilmelisiniz, fiyat ürünün artılarını ve eksilerini belirlemede önemli bir faktör değildir . Dış lastik basıncı izlemesinin kurulumu ve bakımı kolay olduğunu inkar edemeyiz. Yerleşik aynı zamanda kendi kendine özgü avantaj ve dezavantajlarına sahiptir.
https://www.jonyautoparts.com/
