Tekerlek göbeği rulman ı hasar görürse ne gibi bir fenomen olur?
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Aracın dört tekerlekgöbek rulmanlarından biri hasar gördüğünde, sürüş yaparken araçta sürekli bir uğultu sesi duyarsınız. Sesin nereden geldiğini söylemek zor. Tüm araba bu uğultu sesi dolu olduğunu hissediyor, ve daha hızlı araç hızı, yüksek ses. İşte yargı yöntemi:
Yöntem 1: pencereyi açın ve sesin dışarıdan gelip gelmediğini dinleyin
Yöntem 2: araç hızını artırdıktan sonra (çok fazla vızıltı olduğunda), aracı kaydırmak için vitesi nötr konuma getirin ve gürültünün motordan gelip gelmediğini gözlemleyin. Nötr kayar sırasında vızıltıda bir değişiklik yoksa, çoğunlukla tekerlek taşıma sorunudur
Yöntem 3: geçici olarak durdurun, araçtan inin ve tekerlek aksının sıcaklığının normal olup olmadığını kontrol edin. Yöntem: elle sırasıyla dört tekerlek göbek dokunun ve kabaca sıcaklıkları aynı olup olmadığını hissediyorum (fren ayakkabıları ve yastıkları arasındaki boşluk normal olduğunda, ön ve arka tekerleklerin sıcaklığı arasında bir fark vardır, ve ön tekerlekler yüksek olmalıdır). Aradaki fark açık değilse, bakım istasyonuna yavaş yavaş sürmeye devam edin
Yöntem 4: bir asansör ile araba kaldırın (el freni bırakmadan ve nötr kaydırma dan önce). Asansör olmadığında, tekerlekler bir jak ile tek tek kaldırılabilir ve dört tekerlek insan gücü ile hızla döndürülebilir. Bir sorun aks olduğunda, tamamen diğer akslardan farklı bir ses yapacaktır. Hangi aksın bu yöntemle ilgili bir sorunu olduğunu ayırt etmek kolaydır.
Hub rulman ciddi hasar görmüşse, üzerinde çatlaklar, çukurlar veya ablasyon varsa, değiştirilmelidir. Yeni bir rulman takmadan önce, önce yağlama gresi uygulayın ve sonra ters sırada kurun. Değiştirmeden sonra rulman esnek bir şekilde dönmeli ve yığılmayı ve titreşimden arınmalıdır [3].
