https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/
Klima ikinci dolum için yeni kurulduğunda, önce yüksek basınç tarafından 5 dakikadan fazla vakumlayın, ardından yüksek ve alçak yönlerden vakumlayın. Soğutucu doldururken, sıvı soğutucu akışkan yüksek basınç ucundan doldurulmalıdır ve motoru düşük basınç ucundan şarj etmek ve çalıştırmak kesinlikle yasaktır; düşük basınçlı uçtan gaz halindeki soğutucuyu doldurmak için motoru çalıştırmak mümkündür, ancak manometre grubunun yüksek basınç valfini açmak kesinlikle yasaktır.
Soğutucu şarjı sırasında soğutucu şişesini sallamayın. Soğutucu şişesini 40 derecenin üzerindeki suda ısıtmak kesinlikle yasaktır. Soğutucuyu doldururken, yüksek sıcaklıktan veya tutuşturucu kaynaklardan kaçının ve bunu kuru ve havalandırılmış bir ortamda yapın. Soğutucu boru hattına su, kirlilik ve hava karıştırılması kesinlikle yasaktır ve soğutma boru hattının ağız veya basınçlı hava ile üflenmesi kesinlikle yasaktır. Basınç manifoldu gösterge hortumunu bağlarken, basınç manifoldu gösterge hortumu ile basınç göstergesi grubunun manifold valfi arasındaki doğru bağlantıya ve ayrıca yüksek ve alçak basınç göstergeleri.
Basınç manifoldu gösterge hortumunu veya soğutucu akışkan şişesi valfini bağlarken, somunu genellikle elle sıkın ve tel kesici gibi aletler kullanmayın. Alet hortumunu kompresör giriş ve çıkış hortumlarından çıkarırken hızlı ve çevik olmalıdır; yüksek basınç hortumunu çıkarırken kompresörün çalışmasının durmasını bekleyin ve devam etmeden önce yüksek basınç basıncının düşmesini bekleyin. Soğutucu hatlarını çıkarırken veya soğutucu doldururken yüzünüze yaklaşmayın. Soğutucu akışkanı boşaltırken, soğutma yağını almamak için bunu yavaşça yapın.
https://www.jonyautoparts.com/ac-condensor/