https://www.jonyautoparts.com /
Şu anda 4 tip vardır: mevcut sıralama şöyle olmalıdır: lazer farlar (popüler değil) --- LED otomobil farları (markayı temsil eder: Resett) --- Xenon farlar (marka adına: Osram) --- Halojen (markayı temsil eden: Philips, Osram). Maliyet nedenlerinden ötürü, otomobil üreticileri genellikle standart olarak halojen lambalar kullanmaktadır. Önceki xenon farlar, halojen lambalar için alternatif ışık kaynakları olarak kullanılmıştır. LED teknolojisinin olgunlaşması ve gelişmesiyle birlikte, halojen lambaların ve xenon farların değiştirilmesi yavaş yavaş ortaya çıkmıştır. Gizli değer.
O zaman avantajlarını ve dezavantajlarını karşılaştırın:
İlk olarak, lazer farları
avantajı:
Lazer farlar aydınlatma mesafesi açısından 600 metre ileride, LED uzun huzmeli farlar sadece 300 metreye ulaşabilir. Bu ayar ayrıca araç sahiplerinin seyrek nüfuslu alanlarda daha iyi güvenlik elde etmelerini sağlar. Lazer farlar geleceği kontrol eder. Audi ve BMW, lazer farlarını sergilemek için halka açık bir şekilde yarıştı. Mevcut durumdan itibaren, lazer farların en büyük dezavantajı, maliyetin çok yüksek olması ve popülerleşmeye elverişli olmamasıdır. Lazer lambaların yüksek maliyetli sorunu çözülebiliyorsa, lazer farların gelecekteki otomotiv endüstrisinin popüler yapılandırması olması muhtemeldir.
Dezavantajları:
Her ne kadar lazer farların avantajları LED farlarınkinden daha fazla olsa da, maliyeti popülerliğindeki en büyük kısıtlama. 150.000 sınıfı modellerde LED farların popülaritesi ile karşılaştırıldığında, lazer farlar yalnızca lüks markalarda kullanılabilir. Modelin kullanımı, gerçek “insanlarla konfor” dan hala çok uzak.
İkincisi, LED araba farları
avantajı:
Bir: uzun ömür, genellikle on binlerce hatta 100.000 saate kadar. Bazı insanlar gelecekteki araba farları LED kullanıyorsa, tüm araba ömrünün değiştirilmesi gerekmeyeceğini düşünüyor.
İki: yüksek verim, düşük enerji tüketimi. LED lambaların enerji tüketimi halojen lambaların 1 / 20'sidir.
Üç: Işık kalitesi yüksek ve çevre dostu ürünler temelde radyasyon, "yeşil" ışık kaynağı değil.
Dördüncü: LED'in yapısı basittir, iç destek yapısı saydam bir epoksi reçinesiyle çevrilidir ve sismik performans iyidir.
Beş: gecikme yok, cevap yok, hızlı cevap (nanosaniye), hareketli nesneler için uygun.
Altıncı: Düşük voltajlı çalıştırma için, ilk elektronik bileşenler olan LED'lerin aydınlatılması için yalnızca 12V DC voltajı gerekir ve artık 20.000 volttan daha fazla endişelenmenize gerek kalmaz.
Yedi: LED'ler küçük bir hacme sahip, tasarımcılar lamba şeklini istedikleri gibi değiştirebiliyor, böylece araç şekli çeşitlendiriliyor. Otomotiv üreticileri, tamamen LED'lerin avantajları tarafından belirlenen LED'leri tercih ediyor.
dezavantaj
Bir: maliyet yüksek, iyi bir LED far malzemesi yeterli olmalı ve lamba boncuk genellikle ithal fitil için seçilmiştir. Lamba gövdesi malzemesi, fanı ve tahriki, ısı yayılma etkisini etkiler.
İkincisi: Geçmişte, LED otomobil farlarının yayılması zordu ve ısı dağılımı iyi değildi. Lambanın ömrünü etkiler. Bu yüzden LED farları seçerken, bu parça tamamen göz önüne alınmalıdır.
Üç: Endüstri standardı yoktur ve ürünlerin kalitesi dengesizdir;
Dördüncü olarak, ışık tasarımı biraz zorluk çekiyor; şu anda, piyasaya iki taraflı aydınlatma hakimdir ve ışık tipi tasarımı uzun huzme için iyi değildir ve etki, xenon lambayla aynıdır.
Üçüncü, Xenon farlar
avantajı:
1, parlaklık halojen lambaya göre% 300'den daha fazla artmıştır.
2, tungsten tel olmadan yapısı da halojen lambadan daha uzun ömürlü hale getirir.
3, halojen lambalara göre daha fazla enerji tasarrufu ve çevre dostu,% 40'tan fazla enerji tasarrufu.
4. Kullanım sırasında bir hatayla karşılaşılırsa, helyum gazı anında sönmez, ancak sönene kadar yavaş yavaş kararır. Bu, araçtaki sürücünün far arızası ile başa çıkma zamanı olmasını sağlar.
Dezavantajları:
1. Kötü konsantre ve çok parlak olduğu için karşı aracın sürücüsünü sallamak ve bir kazaya neden olmak kolaydır. Bununla birlikte, mevcut Xenon farlar temel olarak lenslerle donatılmıştır, bu nedenle bu sorun çözülebilir. Fakat bildiğim kadarıyla, Accord'un Xenon farları lenslerle donatılmamış.
2. Penetrasyon çok kötü. Yoğun sis, kar ve buzda, xenon farların nüfuzu çok zayıftır.
3. Gecikme efekti. Xenon farların çalışma prensibi nedeniyle, yakması 2-4 saniye sürer. Yüksek hızlarda, kornalar genellikle işe yaramazdır, bu nedenle öndeki aracı "sallamak" için farları kullanmanız gerekir. Şu anda, tamamen imkansız olan xenon farlara güvenmek istiyorsunuz. Bu nedenle, bazı üreticiler bunu bir arabirim olarak kullanır ve düşük ışın helyum, yüksek ışın hala halojen kullanır.
Dördüncü, halojen lamba
avantajı:
1. Maliyet düşük ve üç fiyat arasındaki maliyet en ucuz.
2. Yapı da nispeten basittir ve parlaklığı ayarlamak ve kontrol etmek kolaydır. Görünürlük çok zayıf olduğunda, penetrasyon daha güçlüdür ve ışık efekti daha iyidir. (Ancak, düşük görünürlük durumunda, otomobilin hızı çok hızlı olamaz, bu nedenle bu avantaj temelde yoksayılır)
3. Işık bile.
Dezavantajları:
1. ışık verimliliği yüksek değil ve ısı büyük
2. Parlaklık nispeten düşüktür, genellikle mevcut arabanın düşük standardıdır, bu nedenle günümüz sürücülerinin ihtiyaçlarını karşılamak zordur.
3. Ömrü kısa ve halojen lambanın ömrü nispeten kısa. Normal şartlar altında, bir halojen ampul yaklaşık 1000 saate kadar sürebilir.
https://www.jonyautoparts.com /