https://www.jonyautoparts.com/
Motoru korumak için yağda toz, metal parçacıkları, karbon birikintileri ve kurum parçacıkları gibi yabancı maddeleri gidermek için kullanılır.
Yağ filtreleri tam akışta ve ayrık akışta mevcuttur. Tam akış filtresi, yağ pompası ve ana yağ geçişi arasına seri olarak bağlanır, böylece ana yağ geçişine giren tüm yağ filtrelenebilir. Split tip temizleyici, yağ pompası tarafından gönderilen yağlama yağının sadece bir kısmını filtrelemek için ana yağ geçişine paralel olarak bağlanır.
Motorun çalışması sırasında metal taşlama artıkları, toz, oksitlenmiş karbon birikintileri ve yüksek sıcaklıklarda, su, vb. Yağ filtresinin işlevi bu mekanik yabancı maddeleri ve jelleri filtrelemek, yağı temiz tutmak ve servis ömrünü uzatmaktır. Yağ filtresinin güçlü filtrasyon kapasitesi, düşük akış direnci ve uzun ömürlü olması gerekir. Genel yağlama sistemlerinde, birkaç farklı filtreleme kapasitesine sahip filtreler (kollektörler, süzgeçler ve ince filtreler) ana yağ galerisine paralel veya seri olarak bağlanmıştır. (Tam akış filtresi ana yağ geçişine seri olarak bağlanmıştır. Motor çalışırken, yağlama yağı filtre tarafından tamamen filtrelenir; şönt filtre buna paralel olarak bağlanır). Süzgeç, tam akış tipi olan ana yağ geçidine seri olarak bağlanmıştır; İnce filtre, ayrık akış tipi olan ana yağ geçidine paralel olarak bağlanır. Modern otomobil motorları genellikle yalnızca bir filtreye ve tam akışlı bir yağ filtresine sahiptir . Kaba filtre, partikül çapı 0.05 mm veya daha fazla olan kirleri filtreler ve ince filtre, partikül çapı 0.001 mm veya daha fazla olan ince kirleri filtreler.
https://www.jonyautoparts.com/