Ateşleme bobini çalışma prensibi
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
Ateşleme bobininin düşük gerilimi araçta yüksek gerilime çevirebilmesinin nedeni, ortak transformatörle aynı forma sahip olması ve birincil bobinin ve ikincil bobinin dönüş oranının büyük olmasıdır. Bununla birlikte, ateşleme bobininin çalışma modu sıradan trafodan farklıdır. Sıradan transformatör sürekli çalışır, ateşleme bobini aralıklı çalışır. Farklı motor devirlerine göre enerjiyi farklı frekanslarda depolar ve boşaltır.
Birincil bobin güç kaynağına bağlandığında, akım artışı ile etrafında güçlü bir manyetik alan üretilecek ve demir çekirdek manyetik enerjiyi depolayacaktır; anahtar cihazı birincil bobin devresini ayırdığında, birincil bobinin manyetik alanı hızla bozulur ve ikincil bobin yüksek bir gerilime neden olur. Birincil bobinin manyetik alanı ne kadar hızlı kaybolursa, akımın kesildiği andaki akım o kadar büyük olur ve iki bobinin dönüş oranı ne kadar büyük olursa, ikincil bobinin indüklediği voltaj o kadar yüksek olur. https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/
