https://www.jonyautoparts.com/products
Bu, bir sonrakiyoğunlaştırılmışserve otomobil klima ünitesindeki evaporatör kompresörle eşleştirilmeli ve gaz genleşme mekanizması ile de eşleştirilmelidir. Kondenser ve evaporatörün çalışma durumu, soğutma sisteminin kapasitesini (soğutma kapasitesi), kompresörün güç tüketimini ve tüm klima ünitesinin ekonomisini doğrudan etkiler. Bu nedenle, kondenser ve evaporatör performans değerlendirmesi öncelikle soğutma sisteminin performansı üzerindeki etkilerini göz önünde bulundurmalıdır.
İşlevikondansatörkompresörden boşaltılan yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı soğutucu buharı soğutmaktır, böylece sıvı yüksek basınçlı soğutucu akışkana yoğunlaştırır. Gaz durumundaki soğutucu akışkan, kondenserde sıvılaştırılmış veya yoğunlaştırılmıştır. Soğutucu akışkan kondensere girdiğinde, neredeyse% 100 buhardır, ancak kondenserden çıktığında% 100 sıvı değildir ve belirli bir süre içinde güney kondenserinden sadece belirli bir miktarda ısı enerjisi boşaltılır. Bu nedenle, az miktarda soğutucu akışkan kondenseri gaz halinde bırakır, ancak bu soğutucu akışkan durumu sistemin çalışmasını etkilemez, çünkü bir sonraki adım sıvı depolama delicidir. Kondenserin basıncı motorun soğutucu radyatöründen daha yüksektir. Kondenser takıldığında, kompresörden boşalan soğutucu akışkanın kondenserin üst ucundan girilmesine ve çıkışının altında olmasına dikkat edin. Aksi takdirde, soğutma sisteminin basıncı artacak ve kondenserin patlama riskine yol açacaktır.
