https://www.jonyautoparts.com/
Farklı sürüş yöntemlerine göre, su pompaları genel olarak mekanik su pompalarına ve elektrikli su pompalarına ayrılır; elektrikli su pompası şeritleri fırçalanmış elektrikli su pompalarına ve fırçasız elektrikli su pompalarına ayrılmıştır; Mevcut motorların çoğu, bazı yeni teknolojilerde mekanik su pompaları kullanıyor. Motorda bir elektrikli su pompası kullanıldı - BMW 6 Serisi (E63) gibi bir fırçalanmış elektrikli su pompası.
Mekanik su pompası Mekanik su pompası, motor krank mili tarafından tahrik kayışı üzerinden tahrik edilir ve hızı, motor hızı ile orantılıdır. Mekanik su pompalarının çalışma modu avantaj ve dezavantajlara sahiptir. Motor yüksek hızda ve ağır yük koşullarında çalışırken, motor çok fazla ısı üretir ve pompanın yüksek hızı, soğutucunun dolaşım akış hızını arttırır, bu da motorun soğutma kapasitesini artırabilir; motor düşük hızda ve ağır yük koşullarında çalıştığında, örneğin, diğer araçları çekerken veya klimayı çalıştırırken, motor hızı düşükken, su pompasının hızı da düşüktür, bu nedenle motorun soğutma kapasitesini azaltır .
Elektrikli su pompası; elektrikli su pompası ve fırçasız elektrikli su pompası ve fırçalanmış elektrikli su pompası; Elektrikli su pompası, motor kontrol ünitesi tarafından akım üzerinden kontrol edilir, o sırada motor devrinden etkilenmez ve motorun gerçek soğutma gereksinimlerine göre esnek bir şekilde çalışabilir. Elektrikli pompa çok az motor gücü kullandığından, elektrikli su pompasını kullandıktan sonra motorun yakıt tüketimi azaltılabilir; Özellikle, yeni nesil DC fırçasız elektrikli su pompası otomobil ve yeni enerji araçlarının geliştirilmesi ve performansına enjekte edilir. Yeni elemanlar
https://www.jonyautoparts.com/
