https://www.jonyautoparts.com/products
Motor çok fazla hava emmek için çalışma sürecinde, eğer hava filtrelenmezse havada asılı kalan toz silindir içine emilir, piston grubu ve silindirin aşınmasını hızlandırır. Arasına giren daha büyük partiküller piston ve silindir ciddi"silindir çekişi" kuru ve kumlu çalışma ortamında özellikle ciddi olan fenomen. Hava filtresi, havadaki toz ve kum parçacıklarını filtrelemek ve silindirde yeterli ve temiz havayı sağlamak için karbüratörün veya emme borusunun önüne kurulur.
Otomobilin binlerce parçasında,hava filtresiçok önemsiz bir parçadır, çünkü otomobilin teknik performansı ile doğrudan ilgili değildir, ancak otomobilin fiili kullanımında hava filtresinin otomobilin (özellikle motorun) hizmet ömrü üzerinde büyük etkisi vardır. bir yandan, hava filtresi filtresi yoksa, motor çok fazla toz ve parçacık içeren havayı soluyacak ve bu da ciddi motor silindiri aşınmasına neden olacaktır; Öte yandan, kullanım sürecinde ise, uzun süre kullanılmayacaktır. korumak, hava filtresi elemanı havadaki toza yapışacak, bu da yalnızca filtreleme kapasitesini düşürmekle kalmaz, aynı zamanda havanın dolaşımını da engelleyerek çok kalın karışıma neden olur ve motor düzgün çalışmaz. Bu nedenle, düzenli bakım yapılması gerekir. hava filtreleri çok önemlidir.
Hava filtreleri genellikle kağıt ve yağ banyolu tip 2'ye sahiptir. Kağıt filtreler, yüksek filtrasyon verimliliği, hafifliği, düşük maliyeti ve uygun bakımı gibi avantajları nedeniyle yaygın olarak kullanılmaktadır. Kağıt filtre elemanının filtre verimliliği %99,5 veya daha fazladır. , ve yağ banyolu filtrenin filtre verimliliği normal şartlar altında %95-96'dır. Arabalarda yaygın olarak kullanılan hava filtreleri, kuru ve ıslak tiplere ayrılan kağıt filtrelerdir. Kuru filtre elemanı için, bir kez yağa veya suya batırıldığında , filtrasyon direnci keskin bir şekilde artacaktır, bu nedenle temizlik sırasında su veya yağ ile temastan kaçının, aksi takdirde yeni parçalarla değiştirilmelidir.
Motor çalışırken, giriş aralıklıdır, bu da motorda havanın oluşmasına neden olur.hava filtresititreşim için konut. Hava basıncı çok fazla dalgalanırsa bazen motorun emiş gücü etkilenir. Ayrıca bu esnada emme sesi de artar. Emme sesini bastırmak için hava filtresi kabuğunun hacmi arttırılabilir, ve rezonansı azaltmak için içinde bazı bölücüler düzenlenmiştir.
Hava filtresieleman kuru filtre elemanı ve ıslak filtre elemanına bölünmüştür. Filtre kağıdı veya dokumasız kumaş için kuru filtre malzemesi. Alandaki havayı arttırmak için filtre elemanı çoğunlukla birçok küçük kıvrımdan işlenir. Filtre elemanı biraz kirliyse, filtre elemanı ciddi şekilde kirlendiğinde, temizlemek için basınçlı hava kullanılabilir, yeni çekirdek zamanında değiştirilmelidir.
Islak filtre elemanı sünger benzeri poliüretan malzemeden yapılmıştır. Takıldığında, havadaki yabancı cisimleri emmesi için bir miktar yağ eklenmeli ve elle eşit olarak ovulmalıdır. Filtre elemanı kirlenmişse temizleme yağı ile temizlenebilir. Aşırı kirlenme de yeni filtre elemanının yerini almalıdır.
Filtre bloğu ciddi ise, emme direncini artıracak ve motor gücünü azaltacaktır. Aynı zamanda, hava direncinin artması nedeniyle, emilen benzin miktarını da artıracak ve bu da çok kalın karışım oranına neden olacaktır. motor çalışma durumu bozulur, yakıt tüketimini arttırır, ancak aynı zamanda karbon birikimi üretmesi de kolaydır. Genellikle hava filtresi elemanını düzenli olarak kontrol etme alışkanlığı geliştirmelidir.
Tanımlama yöntemi:
Hava filtresi nasıl çalışır ve ne zaman bakıma veya değiştirmeye ihtiyaç duyar? Hava filtresini tanımlamak için aşağıdaki yöntemler kullanılabilir:
Teorik olarak hava filtresinin hizmet ömrü ve bakım aralığı, filtre elemanından geçen gaz akış hızının motorun ihtiyaç duyduğu gaz akış hızına oranı ile ölçülmelidir. Akış hızı akıştan büyük olduğunda, filtre normal çalışır. ;Debi, debiye eşit olduğunda filtre bakımı yapılmalıdır;Debi, debiden düşük olduğunda, filtre bakımı yapılmalıdır.filtrekullanmaya devam edemez, aksi takdirde motor daha da kötüleşir, hatta çalışamaz.
Gerçek çalışmada, filtre elemanıhava filtresirmotor çalışmasının gerektirdiği hava akışını karşılamak için asılı parçacıklar tarafından engellenirse, motor çalışma durumu anormal görünecektir: boğuk gürleme, yavaş hızlanma (yetersiz hava girişi ve yetersiz silindir basıncı); Zayıf çalışma (aşırı karışım nedeniyle eksik yanma) ); Nispeten yüksek su sıcaklığı (egzoz strokuna girerken yanma devam eder); Ve hızlanırken daha kalın egzoz dumanı.
Bu belirtiler ortaya çıktığında, şu yargıya varılabilir:hava filtresitıkanmış ve filtre elemanı bakım veya değişim için zamanında çıkarılmalıdır. Hava filtresi elemanının bakımı yapılırken filtre elemanının iç ve dış yüzeyinin renginin değişmesine dikkat edilmelidir. Toz giderme işleminden sonra, eğer Filtre kağıdının dış yüzeyi temiz ve iç yüzeyi parlak ise filtre elemanı kullanılmaya devam edebilir; Filtre kağıdının dış yüzeyi doğal rengini kaybetmişse veya iç yüzeyi karanlıksa değiştirilmelidir!
https://www.jonyautoparts.com/products
