https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Otomobil su pompasının çalışma prensibi:
1. Motor, su pompası yatağını ve çarkı kasnak boyunca döndürmek için tahrik eder ve su pompasındaki soğutucu, çark tarafından birlikte dönmesi için tahrik edilir ve santrifüj hareketi altında su pompası kabuğunun kenarına atılır. kuvvet ve aynı anda belirli bir basınç üretilir ve daha sonra su çıkışından veya su borusundan dışarı akar. Çarkın merkezinde, soğutma sıvısının dışarı atılması nedeniyle basınç düşer ve su deposundaki soğutma sıvısı, pompa girişi ile pompa girişi arasındaki basınç farkının etkisiyle su borusu vasıtasıyla çarkın içine emilir. soğutma sıvısının karşılıklı sirkülasyonunu gerçekleştirmek için çarkın merkezi;
2. Su pompası milini destekleyen yatak gres ile yağlanır, bu nedenle soğutucunun grese sızmasını ve gresin emülsiyonlaşmasına neden olmasını ve aynı zamanda gresin sızmasını önlemek gerekir. Sızıntıyı önlemek için su pompasının sızdırmazlık önlemleri arasında su contaları ve contalar bulunur. Su contası dinamik conta halkası ve şaft, çark ile yatak arasına sıkı geçme yoluyla monte edilir ve su contası statik conta yuvası, soğutucuyu sızdırmaz hale getirme amacına ulaşmak için su pompası gövdesine sıkıca bastırılır;
3. Su pompası gövdesi motora bir conta ile bağlıdır ve yatak gibi hareketli parçaları destekler. Su keçesi ile yatak arasında yer alan su pompası gövdesinde de bir tahliye deliği vardır. Soğutucu su contasından sızdığında, soğutucunun yatak boşluğuna girmesini ve yatak yağını tahrip etmesini ve parçaların paslanmasına neden olmasını önlemek için tahliye deliğinden sızabilir. Motor durdurulduktan sonra soğutma sıvısı hala sızdırıyorsa, su contası hasarlıdır.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/