https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp: +8615577772739
WeChat: 18314980118
1) Seramik fren balataları ile geleneksel fren balataları arasındaki en büyük fark, metal olmamasıdır. Geleneksel fren balatasındaki metal, esas olarak sürtünme kuvveti oluşturan bir malzemedir ve büyük bir frenleme kuvveti vardır, ancak aşınma büyüktür ve gürültüye meyillidir. Seramik fren balatalarını taktıktan sonra, normal sürüş sırasında anormal gıcırtı (yani gıcırtı) olmayacaktır. Seramik fren balataları metal bileşenler içermediğinden, geleneksel metal fren balatalarının metal gıcırtıları ve çift bileşenlerden (yani, fren balataları ve fren diskleri) kaçınılır.
(2) Kararlı sürtünme katsayısı. Sürtünme katsayısı, herhangi bir sürtünme malzemesinin en önemli performans endeksidir ve fren balatasının frenleme kabiliyeti ile ilgilidir. Frenleme işlemi sırasında, sürtünme nedeniyle ısı üretilir ve çalışma sıcaklığı artar. Genel fren balatasının sürtünme malzemesi sıcaklıktan etkilenir ve sürtünme katsayısı düşmeye başlar. Pratik uygulamalarda, frenleme etkisini azaltan sürtünme azalır. Normal fren balatasının sürtünme materyali olgun değildir ve sürtünme katsayısı çok yüksektir; bu, frenleme işlemi sırasında kontrolden çıkma, filmin yanması ve fren diskinin çizilmesi gibi güvenli olmayan faktörlere neden olur. Fren diskinin sıcaklığı 650 dereceye ulaşsa bile, seramik fren balatasının sürtünme katsayısı hala 0,45-0,55 civarındadır ve bu da aracın iyi frenleme performansı göstermesini sağlayabilir.
(3) İyi mekanik dayanıma ve fiziksel özelliklere sahiptir. Büyük basınç ve kesme kuvvetlerine dayanabilir. Sürtünme malzemesinin montajından önce, fren balatası montajını yapmak için delme ve montaj gibi işleme yapılması gerekir. Bu nedenle, sürtünme malzemesinin işleme veya kullanım sırasında herhangi bir hasar veya ufalanma meydana gelmemesini sağlamak için yeterli mekanik dayanıma sahip olması gerekir.
(4) Güvenlik. Fren balataları, özellikle yüksek hızlarda veya acil durum frenlerinde, fren yaparken geçici yüksek sıcaklıklar oluşturur. Yüksek sıcaklıklarda, termal çürüme olarak adlandırılan sürtünme bataryasının sürtünme katsayısı düşer. Sıradan fren balataları, acil frenleme sırasında düşük termal çürüme, yüksek sıcaklık koşulları ve yüksek fren yağı sıcaklığına sahiptir, bu da fren frenlemeyi geciktirir ve hatta frenleme etkisinin emniyet faktörünü azaltır.
https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp: +8615577772739
WeChat: 18314980118