Bujilerin çeşitleri nelerdir?
Isı değerine göre soğuk tip ve sıcak tip vardır; elektrot malzemesine göre nikel alaşımı, gümüş alaşımı ve platin alaşımı vardır; eğer daha profesyonelseniz, buji çeşitleri genel olarak aşağıdaki gibidir:
1. Yarı tip buji: Yalıtım eteği, muhafazanın uç yüzüne hafifçe çekilir ve yan elektrot, en yaygın kullanılanı olan kasanın uç yüzünün dışındadır.
Şekil 2'de, çıkıntı yapan bujinin kenarı: yalıtkan etek kısmı, kabuğun uç yüzeyinin dışına taşan uzundur. Faydalı model, büyük ısı emme ve iyi kirlilik önleme özelliğinin avantajlarına sahiptir ve sıcaklığı düşürmek için emme havası tarafından doğrudan soğutulabilir ve bu nedenle, sıcak adaptasyon aralığı geniş olduğundan, sıcak tutuşmaya neden olması kolay değildir.
3, elektrot tipi buji: elektrot çok ince, güçlü kıvılcımlar, iyi ateşleme kabiliyeti ile karakterize, aynı zamanda soğuk mevsimde motorun hızlı ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlayabilir, ısı aralığı geniş, çeşitli amaçlar karşılayabilir.
4. Koltuk tipi buji: Gövde ve vidalama dişi, konik, iyi bir sızdırmazlık sağlamak için kullanılabilecek ve böylece motorun tasarımı için daha avantajlı olan bujinin hacmini azaltacak şekilde incelen.
5, kutup tipi buji: yan elektrot genellikle iki veya daha fazla, avantajı ateşleme güvenilir olmasıdır, boşluk sık sık ayarlanması gerekmez, bu yüzden genellikle elektrotun kolay olduğu bazı benzinli motorlarda kullanılır Aşındırmak ve buji boşluğu sık sık ayarlanamaz.
6. Yüz parlaması türü buji: yani en soğuk buji türü olan sürünen aralık tipi, merkez elektrot ile kasanın uç yüzü arasındaki boşluk eşmerkezlidir.
Ek olarak, otomobilin ateşleme sisteminin parazitini bastırmak için, dirençli bir tip ve koruyucu tip bir buji üretilir. Dirençli buji, bujide 5-10 Ω seramik rezistansla donatılmıştır. Ekranlı buji, tüm buji korumasını kapatmak için metal bir mahfaza kullanır. Korumalı bujiler sadece radyo parazitini engellemekle kalmaz, aynı zamanda su geçirmez ve patlamaya dayanıklı uygulamaları da önler.